昨日，自驾车回家出城的张先生，经过莞深高快收费站时，不禁愣住了———他从收费员手中接过的不是通畅磁卡，而是一张用手撕的“纸飞飞”。原来，从五一假期起头，由于出城车辆多多，以至莞深高快收费站的1万张磁卡早已不够发放，所以加发了应急通畅券。

昨日下午2时许，记者在莞深高快收费站看到，所有的进出口通路都已开明，出城方向车辆排行近200米远。出城方向驾驶怨嘏先生经过收费站时，从收费员手中领到的是一张粉红色纸质的通畅券。“就是一张纸，不是卡
？”“嗯，卡用完了！」嘏先生手中的通畅券上写着“四川省高快公路联网收费应急通畅券”，盖佑装东莞站”的红色印章。收费员介绍，驾驶员在高快入口领券，在出口验券交费。

据莞深高快收费站票卡治理员介绍，以前收费站都使用的是磁卡，从五一假期起头车流量显著增大后，便启用了发放通畅券的应急措施。昨日白班从上午8点半起头到10点左右，所有1万张磁卡都发放完了。截至昨日下午4时30分白班实现，加发通畅券万余张。票卡治理员暗示，该站平日都是开明的4条进城通路，8条出城通路，从五一假期起头，车流量显著增多后，便开了然所有通路，蕴含8条进城通路，10条出城通路。

莞深高快交警大队民警介绍，昨日成南高快车流量上升到新顶峰，突破10万辆次。出城20公里后，车多拥挤，重要原因是车流量大，加上擦挂变乱时有产生。

面对如此大的需要，却只能临渊羡鱼，只由于自己的出产能力上不去。此刻该是退而结网的时辰了，若何提高磁卡的出产快率和出产效能，是企业的沉大课题。用传统的印刷设备显然无法满足这一要求了，喷码机技术诞生以来，其器沉水平还是不够，但是其出产潜力却是巨大的。如1277星际电子游戏SP-8800 UV 可变数据喷码机系统是为了投合此刻印刷行业磁卡需要日益增大的趋向；为相识决磁卡喷印难、成效差的问题；为了处置磁卡印刷快率和出产效能问题。

本喷码机系统选取目前世界先进负压供墨道理，这样既保障打印质量的问题并且削减了耗材的浪费；初创写磁+读内码+喷码同步进行的技术，国际当先，国内第一；系统选取新型环保UV油墨，让墨水直接喷印在各类薄膜、纸张、金属箔、金属罐等包装资料上，解析度高达360x720 dpi ；系统凭据国度喷印尺度和高快公路部门对磁卡的要求，在软件中定造了相应法式，急剧便捷的就能编纂和喷印好所需数据（如条码、可变数字、出产日期、LOGO等等），无需专业的培训；能够方便地架构在多种印刷或后加工设备上，也可设计独立组合成出产线，适应单张资料或陆续资料的数码印刷。